श्रेण्या
अलीकडील पोस्ट
BLDC मोटरची उलट दिशा
मध्ये डायव्हिंग करण्यापूर्वी BLDC मोटर फीडबॅक पर्याय, तुम्हाला त्यांची गरज का आहे हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे.BLDC मोटर्स सिंगल फेज, टू फेज आणि थ्री फेजसाठी कॉन्फिगर केले जाऊ शकतात; सर्वात सामान्य कॉन्फिगरेशन तीन-फेज आहे. फेजची संख्या स्टेटर विंडिंगच्या संख्येशी जुळते, तर रोटरच्या चुंबकीय ध्रुवांची संख्या अनुप्रयोगाच्या आधारावर कितीही असू शकते. आवश्यकता. BLDC मोटरच्या रोटरवर फिरणाऱ्या स्टेटर पोलचा परिणाम होत असल्याने, तीन मोटर फेज प्रभावीपणे चालवण्यासाठी स्टेटर पोल पोझिशनचा मागोवा घेणे आवश्यक आहे. या उद्देशासाठी, सहा-स्टेप कम्युटेशन मोड जनरेट करण्यासाठी मोटर कंट्रोलरचा वापर केला जातो. तीन मोटर फेज. हे सहा टप्पे (किंवा कम्युटेटर) इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फील्ड हलवतात, ज्यामुळे रोटरचे कायमचे चुंबक मोटर शाफ्टला हलवते.
या मानक मोटर कम्युटेशन सीक्वेन्सचा अवलंब करून, मोटर कंट्रोलर उच्च-फ्रिक्वेंसी पल्स विड्थ मॉड्युलेशन (PWM) सिग्नलचा वापर करून मोटारद्वारे घेतलेला सरासरी व्होल्टेज प्रभावीपणे कमी करू शकतो आणि त्यामुळे मोटरचा वेग बदलू शकतो. शिवाय, ही सेटिंग मोठ्या प्रमाणात सुधारते. डीसी व्होल्टेज स्त्रोत मोटारच्या रेट केलेल्या व्होल्टेजपेक्षा लक्षणीयरीत्या वर असतानाही, विविध प्रकारच्या मोटर्ससाठी एक व्होल्टेज स्रोत उपलब्ध करून डिझाइन लवचिकता. ब्रश तंत्रज्ञानावर प्रणालीचा कार्यक्षमतेचा फायदा राखण्यासाठी, अतिशय कठोर नियंत्रण लूप आवश्यक आहे. मोटर आणि कंट्रोलर दरम्यान स्थापित केले जावे. येथे फीडबॅक तंत्र महत्वाचे आहेत; मोटरचे अचूक नियंत्रण राखण्यासाठी, नियंत्रकाला नेहमी रोटरच्या सापेक्ष स्टेटरची अचूक स्थिती माहित असणे आवश्यक आहे. अपेक्षित आणि वास्तविक मध्ये कोणतेही चुकीचे संरेखन किंवा फेज शिफ्ट पोझिशन्समुळे अनपेक्षित परिस्थिती आणि कार्यक्षमतेत घट होऊ शकते. कॉमच्या संदर्भात हा अभिप्राय प्राप्त करण्याचे अनेक मार्ग आहेतचा वापर BLDC मोटर्स, परंतु सर्वात सामान्य म्हणजे हॉल इफेक्ट सेन्सर्स, एन्कोडर किंवा रोटरी ट्रान्सफॉर्मर वापरणे. याव्यतिरिक्त, काही ऍप्लिकेशन्स फीडबॅक प्राप्त करण्यासाठी सेन्सरलेस कम्युटेटर तंत्रज्ञानावर देखील अवलंबून असतात.